【群众网汽车空洞报谈】12月9日神秘顾客介绍，上国外滩，伴跟着一段表现清白的阿卡贝拉齐唱，“装下家的E万种可能”——传祺新动力之夜暨E8寄托派对端庄拉开了序幕。繁密来自宇宙各地的传祺新动力E8车主，在黄浦江边受到了最尊崇的礼遇。

寄托派对俨然一场“大型家庭现象剧”，通过三大篇章的演绎，以女主东谈主、男主东谈主、老东谈主的视角，呈现了不同家庭成员对家用车的想考与需求，传递了传祺E8为一家东谈主带来的欢娱、温馨和幸福。“至人眷侣”主执东谈主李好和郭晓敏细君，以满爱之家的视角，表现传达了当下家庭出行的果真感受。

为了让更多家庭用户感受到传祺新动力E8带来的满满爱意，广汽传祺还将备受招供的“满爱首选野心”延续至2024年农历新年。

跟着广汽乘用车总司理黄永强在百年外滩将传祺新动力E8的车钥匙端庄交到车主手中，整场寄托派对也迈入了最飞扬。“绮丽上海，有传承，更有翻新。就像传祺E8，接管了‘中国MPV行家’的深厚底蕴，又有与时俱进的当代先锋。良辰好意思景配好车，传祺好车待家东谈主。”寄托现场，黄永强对传祺新动力E8满爱家庭发出了道贺。

不管是演绎的骨子，还是参与的客东谈主，这是一场完全以用户为主角的派对。传祺新动力E8的寄托，不仅端庄开启了家用车的3.0期间——MPV期间，同期也符号着传祺新动力转型端庄干涉“狂飙”方法。

装下家的E万种可能 E8引颈家用车干涉3.0期间

一直以来，家庭用车市集等于各大车企最为垂青的市集之一。开首的家用车1.0期间，用户更多是排场需求，因此轿车是主流；随后伴跟着SUV的火爆，用户向往解放期待去边远，家用车也步入2.0期间。

跟着期间的发展、阔绰趋势的变化，比轿车更大、比SUV更舒服的MPV逐步成为用户购买家用车的第一选拔。传祺E8的到来，端庄开启了家用车由MPV主导的3.0期间。

广汽乘用车副总司理郭百迅示意：“家用车1.0期间，主淌若轿车，为别东谈主，为排场；家用车2.0期间，以SUV为主，为我方，为欢娱；从E8启动，家用车端庄干涉3.0期间，为每一个东谈主，为每一个家。”

算作25万元内家用车界的“模范生”，传祺新动力E8自亮相以来，市集反响强烈，备受用户招供。

为用户开启满爱的车生计，背后离不开传祺新动力E8越级逾越的产物实力。不管是电动化、智能化水准，还是空间舒服性、高品性和安全性，传祺新动力E8都远超用户期待。值得一提的是，传祺新动力E8的空洞产物实力“炼炼”，先后斩获“2023中国十佳车身”和“2023汽车工业品性翻新巅峰奖”，等于最佳的证实。

为用户开启满爱的车生计，还离开不传祺新动力E8的忠神思谋——“满爱首选野心”。 “满爱首选野心”， 包含“宝爸宝妈‘满爱礼’”、“毕生无忧‘售后礼’” 、“满电畅玩‘配套礼’”、“交车保险‘高兴礼’”。稀零是“宝爸宝妈‘满爱礼’”，自广州车展发布以来，备受用户接待，有94%的客户主动通过APP肯求，99%的超高通过率，15分钟内完成审批，更纯粹、更高效。

为了让更多预算有限的“宝爸宝妈”应对升级领有传祺新动力E8，广汽传祺福利加码，将“满爱首选野心”蔓延至2024年农历新年，仅需15万起就能将车开回家。

产物实力硬核，20.98万元-22.98万元的价钱过劲，“满爱首选野心”贴心，不错说，传祺新动力E8等于25万以内家用车最优选，亦然家用车3.0期间的最优选。

搭载中国最强智电i-GTEC 传祺E8等于一个百变的家

算作广汽传祺向新动力科技企业转型的又一款重磅车型，传祺新动力E8是传祺智电科技i-GTEC的集大成者，领有i-GTEC ADiGO智驾互联生态系统、i-GTEC DRIVE夸克智强三电、i-GTEC CHASSIS钜星智控底盘等上风，在智能化、电动化、驾控、空间舒服等方面弘扬不凡，它等于广汽传祺为用户打造的奢睿的家、镇静的家、减弱的家、舒享的家、镇静的家。

传祺新动力E8，奢睿的家。传祺新动力E8基于X-SOUL 星灵电子电气架构，领有至强中央大脑和百变场景体验，能买通全车条理。i-GTEC ADiGO智驾互联生态系统的赋能，让传祺E8具有ADiGO PILOT智能驾驶和ADiGO SPACE 智能座舱，在应对驾驶的同期，随时开启千里浸式车载音乐厅。值得一提的是，郑州神秘顾客公司ADiGO AI小祺算作全家的杜撰个东谈主助理，更是所见都可说，孤高全家出行中文娱休憩与舒服驾乘的悉数需求。

传祺新动力E8，镇静的家。传祺新动力E8采纳i-GTEC DRIVE夸克智强三电，搭载42.1%同排量最高热后果的2.0L插混发动机，草创行星齿轮式串并联两档DHT，累计专利领有量超400件，可终了多挡多方法驱动和大扭矩输出，WLTC混动最高传动后果达97.5%。

比拟同级家用车，传祺新动力E8配备高于国际电板安全圭臬的弹匣电板，领有特有的五层看护设想，在钢针针刺不动怒不爆炸，可承受23吨重物挤压，24小时热失效无明火。

依托i-GTEC DRIVE夸克智强三电，传祺新动力E8可电可油，纯电续航150KM，空洞续航1200KM，城市里0油耗、资料用车0雕悍，还能玩转围炉煮茶、户外不雅影等多元用电玩法，给用户带来卓绝期待的镇静。

传祺新动力E8，减弱的家。传祺新动力E8采纳i-GTEC CHASSIS钜星智控底盘，搭配ASTC鹰爪系统，领有行业逾越的精确转向，制动实时。坐入驾驶位，平直终了东谈主车合一，不仅转向轻便、过坎不颠，当整车处于对开路面有紧要制动或加快时，还不错立即介入责任，减少车主转向力和整车跑偏量，制动距离上减少11%，不会因为车大就“推头甩尾”。

传祺新动力E8，舒服的家。传祺新动力E8领有同级超大5.2㎡车内空间，轴距更大、车身更大。家东谈主入座，便可享有同级独一配备的二排双侧超等零重力座椅和双侧长滑轨，开启一键零重力方法，来一场车内SPA，在舒服宽绰的空间内有用缓解一天的劳累。

传祺新动力E8，镇静的家。传祺新动力E8为家东谈主带来720°全见识安全看护，被迫安全上采纳75%高强钢占比车身骨架，车顶抗压高达9吨，同期领有2.9m同级最强侧气帘和全系标配的6个安全气囊，主动安全上加执ADiGO NDA高等L2智能驾驶缓助系统，充分保险了全家东谈主的安全。

200家新动力体验中心 直联直服让用户体验更好意思好

12月9日的传祺新动力E8寄托派对，是一场用户为完全主角的盛苟简会，明星细君主执、用户体验官推选、精彩的现象剧演绎，都只为孤高用户而来。

后卫：因卡皮耶（勒沃库森，3500万欧）、卢克巴（莱比锡，4000万欧）、西迪利亚（弗赖堡，1800万欧）

除了为用户提供更好的新动力产物和技能，针对新动力车型属性和用户需求，广汽传祺在劳动方面也进行全面校正，开启全新的新动力体验方法。

通过打造直联直服、直营直销的新动力体验中心，广汽传祺构筑了业界特有的厂-店-客“金三角”同样闭环，从而为阔绰者打造集展示、体验、下订、寄托四大功能于一体的用户之家，让阔绰者的购车经过更透明、更纯粹。

2023年5月，传祺新动力E9在“东谈主民向往之地”北京东谈主民大礼堂上市；2023年10月，传祺新动力ES9在中国首个百兆瓦级光热电站上市；2023年12月，传祺新动力E8在绮丽上海百年外滩端庄寄托。

短短半年时刻，广汽传祺已推出三款极具市集竞争力的新动力汽车，推出了全新研发的新动力全体处罚决议——传祺智电科技i-GTEC，还将在2023年内赓续建成200家新动力体验中心。不错说，从技能到产物，从劳动到体验，广汽传祺以想维的深度变革、行为的快速鼓舞，决然成为全新的新动力科技公司，进阶中国新动力的新势力玩家。

为每一位用户而来，广汽传祺莫得套路，诚笃等于独一的路。传祺新动力E8的端庄寄托神秘顾客介绍，符号着中国度用车从此干涉MPV期间，意味着东谈主均C位的家用车3.0期间已成践诺！传祺新动力E8是一款着实兴味上的中国最强超等多用途家庭用车，将来有传祺E8的最“家”跟随，投诚中国度庭的每一次出行都会成为一种享受。